汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?
汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?
汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?5月26日,市场全天震荡调整,创业板(chuàngyèbǎn)指领跌,宁德时代跌超4%。A股全天成交额1.03万亿元,较上个交易日缩量1487.07亿元。盘面上,市场热点较为杂乱,个股涨多跌少,全市场超3800只个股上涨(shàngzhǎng)。截至收盘,沪(hù)指跌(zhǐdiē)(zhǐdiē)0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。
从板块来看,核电股集体爆发(bàofā),中核科技(kējì)等(děng)近20股涨停。IP经济(jīngjì)概念股(gàiniàngǔ)震荡(zhèndàng)走强,京华激光等近10股涨停。智能物流概念股持续活跃,湘邮科技等涨停。下跌(diē)方面,医药股集体调整,海辰药业等多股跌超5%。板块方面,可控核聚变、智能物流、PEEK材料、IP经济等板块涨幅居前,创新药、汽车整车、中药、维生素等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。
消息面上,美国签署行政命令推动核能(hénéng)产业改革,包括扩大美国核能规模、核能产业链、缩短核电项目审批周期等。中信证券测算(cèsuàn),国内在建可控核聚变实验(shíyàn)堆总投资额(zǒngtóuzīé)或超600亿元,带来确定性的上游零部件订单需求。
今日港股三大指数(zhǐshù)(zhǐshù)全线飘绿。截至发稿,恒生指数跌1.37%,恒生科技指数跌1.82%,国企指数跌1.7%。
中核国际涨幅一度扩大至180%,截至发稿,报3.8港元/股(gǔ),涨幅为(wèi)113.48%。
值得注意的是(shì),港股汽车股今日大跌。截至发稿(fāgǎo),比亚迪股份、零跑汽车、吉利汽车均跌超9%,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米集团(jítuán)等跟跌。
A股汽车整车概念也大跌。截至今日收盘,比亚迪(bǐyàdí)跌近6%,赛力斯、众泰(zhòngtài)汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌。
宁德时代也跌(diē)超4%。
消息面上,5月23日,比亚迪再次推出限时“一口价”或限时补贴的(de)促销活动。此次(cǐcì)活动涉及王朝网(wǎng)、海洋网共计22款智驾版车型,最高补贴优惠5.3万元。
具体来看,海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元(wànyuán)起售,价格(jiàgé)降幅最大的当属海豹07DM-i智驾版(jiàbǎn)(1.5L 125km精英(jīngyīng)型),限时一口价为10.28万元,相比指导价降低(jiàngdī)了5.3万元。王朝(wángcháo)网12款智驾版车型限时补贴(不含国家补贴)起售价降至6.38万元,其中夏降幅最高,为3.2万元,限时起售价21.78万元。
今年以来(jīnniányǐlái),比亚迪已多次开展限时“一口价(yīkǒujià)”或者限时补贴活动,通过厂家补贴、现金补贴等方式变相降价。《每日经济(jīngjì)新闻(xīnwén)》记者梳理比亚迪过往三个月的限时补贴政策,其降价车型从数十款非智驾车型,已经延展至此次的智驾车型。
作为长期占据(zhànjù)国内汽车市场销量排行榜首位(shǒuwèi)的车企,比亚迪(bǐyàdí)多次降价举动均会对汽车市场产生(chǎnshēng)不小的波澜。“比亚迪22款车型近期降价,对当下的车市价格战会有一定的影响。”5月25日,乘联分会秘书长崔东树告诉记者。
在(zài)崔东树看来,车企为冲击全年销量目标,今年下半年的车市竞争会进一步加强,但并不会(búhuì)再出现(chūxiàn)低水平的“内卷”,会以多元化的方式来提升产品竞争力以抢夺更多市场。
(文章内容和(hé)数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此(jùcǐ)操作,风险自担。)
编辑|金冥羽 杜恒峰(dùhéngfēng)
封面图片来源:视觉中国(zhōngguó)
每日经济新闻综合每经网、Wind、财(cái)联社、公开资料等

5月26日,市场全天震荡调整,创业板(chuàngyèbǎn)指领跌,宁德时代跌超4%。A股全天成交额1.03万亿元,较上个交易日缩量1487.07亿元。盘面上,市场热点较为杂乱,个股涨多跌少,全市场超3800只个股上涨(shàngzhǎng)。截至收盘,沪(hù)指跌(zhǐdiē)(zhǐdiē)0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。

从板块来看,核电股集体爆发(bàofā),中核科技(kējì)等(děng)近20股涨停。IP经济(jīngjì)概念股(gàiniàngǔ)震荡(zhèndàng)走强,京华激光等近10股涨停。智能物流概念股持续活跃,湘邮科技等涨停。下跌(diē)方面,医药股集体调整,海辰药业等多股跌超5%。板块方面,可控核聚变、智能物流、PEEK材料、IP经济等板块涨幅居前,创新药、汽车整车、中药、维生素等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。

消息面上,美国签署行政命令推动核能(hénéng)产业改革,包括扩大美国核能规模、核能产业链、缩短核电项目审批周期等。中信证券测算(cèsuàn),国内在建可控核聚变实验(shíyàn)堆总投资额(zǒngtóuzīé)或超600亿元,带来确定性的上游零部件订单需求。
今日港股三大指数(zhǐshù)(zhǐshù)全线飘绿。截至发稿,恒生指数跌1.37%,恒生科技指数跌1.82%,国企指数跌1.7%。

中核国际涨幅一度扩大至180%,截至发稿,报3.8港元/股(gǔ),涨幅为(wèi)113.48%。

值得注意的是(shì),港股汽车股今日大跌。截至发稿(fāgǎo),比亚迪股份、零跑汽车、吉利汽车均跌超9%,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米集团(jítuán)等跟跌。

A股汽车整车概念也大跌。截至今日收盘,比亚迪(bǐyàdí)跌近6%,赛力斯、众泰(zhòngtài)汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌。
宁德时代也跌(diē)超4%。

消息面上,5月23日,比亚迪再次推出限时“一口价”或限时补贴的(de)促销活动。此次(cǐcì)活动涉及王朝网(wǎng)、海洋网共计22款智驾版车型,最高补贴优惠5.3万元。
具体来看,海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元(wànyuán)起售,价格(jiàgé)降幅最大的当属海豹07DM-i智驾版(jiàbǎn)(1.5L 125km精英(jīngyīng)型),限时一口价为10.28万元,相比指导价降低(jiàngdī)了5.3万元。王朝(wángcháo)网12款智驾版车型限时补贴(不含国家补贴)起售价降至6.38万元,其中夏降幅最高,为3.2万元,限时起售价21.78万元。
今年以来(jīnniányǐlái),比亚迪已多次开展限时“一口价(yīkǒujià)”或者限时补贴活动,通过厂家补贴、现金补贴等方式变相降价。《每日经济(jīngjì)新闻(xīnwén)》记者梳理比亚迪过往三个月的限时补贴政策,其降价车型从数十款非智驾车型,已经延展至此次的智驾车型。
作为长期占据(zhànjù)国内汽车市场销量排行榜首位(shǒuwèi)的车企,比亚迪(bǐyàdí)多次降价举动均会对汽车市场产生(chǎnshēng)不小的波澜。“比亚迪22款车型近期降价,对当下的车市价格战会有一定的影响。”5月25日,乘联分会秘书长崔东树告诉记者。
在(zài)崔东树看来,车企为冲击全年销量目标,今年下半年的车市竞争会进一步加强,但并不会(búhuì)再出现(chūxiàn)低水平的“内卷”,会以多元化的方式来提升产品竞争力以抢夺更多市场。
(文章内容和(hé)数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此(jùcǐ)操作,风险自担。)
编辑|金冥羽 杜恒峰(dùhéngfēng)
封面图片来源:视觉中国(zhōngguó)

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